Relevansi ECU Mobil Remapping

Praktek remapping engine control unit telah mendapatkan popularitas besar di seluruh dunia dalam beberapa tahun terakhir dan setiap hari banyak pemilik mobil mengunjungi mekanik untuk mendapatkan remapping unit kontrol mesin mobil mereka. Sistem ini terdiri dari tweaker perangkat lunak yang dikonfigurasi di unit kontrol mesin kendaraan.

Akan tertarik untuk belajar bahwa dengan mengubah waktu, selain membuat pintu masuk yang intensif dalam kegiatan sehari-hari kita, komputer juga masuk ke dalam kendaraan yang kita kendarai hari ini. Perangkat lunak ini mengontrol seluruh mekanisme di bawah kap melalui sensor dan memonitor fungsi akselerator, aliran udara, engkol dan berbagai mesin lain yang terkait dengan unit kontrol mesin. Sensor membantu mempertahankan koordinasi yang tepat antara komponen yang berbeda.

Relevansi remapping Engine Control Unit: Setiap kali mobil diluncurkan di pasar global diluncurkan dengan jenis pemetaan yang sama yang diterapkan di atas unit kontrol mesin. sewa mobil di bali Hal ini terutama untuk mengatasi kondisi mengemudi yang berlaku di berbagai wilayah di mana kendaraan tersebut diekspor. Dengan kata sederhana dapat dikatakan bahwa pemetaan unit kontrol mesin dilakukan dengan menjaga kondisi mengemudi standar di seluruh dunia dalam perhatian. Melalui praktik ini mobil tidak dapat memberikan hasil aktual yang dapat dikirimkan tanpa mengikuti parameter pemetaan standar. Remapping unit kontrol mesin mobil memfasilitasi pemilik mobil untuk menikmati kekuatan tersebut dengan mengutak-atik pemetaan ECU.

Menemukan grup remapping ECU otentik: Melewati tren ecu remapping mobil hari ini setiap pemilik berikutnya akan membawanya sama pada kendaraannya, sebagai dampak dari mana Anda dapat menemukan sejumlah besar mekanik yang mendukung untuk menawarkan layanan dengan biaya yang efektif biaya .   Tapi, apakah mereka semua keahlian dalam pekerjaan atau tidak adalah pertanyaan tentang keraguan dan oleh karena itu akan lebih baik bagi Anda untuk benar melakukan penelitian tentang grup.

Kelompok ahli akan benar-benar melalui pemetaan mesin mobil Anda yang ada dan kemudian pergi melalui kondisinya ia akan mengubah pemetaan dan mengkonfigurasi pemetaan baru yang sesuai. Setelah remapping dilakukan dengan sukses, Anda akan melihat peningkatan dinamis dalam efisiensi daya dan efisiensi torsi bersama dengan peningkatan efisiensi bahan bakar. Menariknya, manfaat remapping tidak stagnan hanya untuk dua manfaat ini, tetapi Anda juga akan melihat perubahan luar biasa dalam kinerja berbagai komponen seperti percepatan yang ditingkatkan, respons pengapian yang ditingkatkan, pengendaraan yang halus, dll.

Berikut satu hal yang perlu disebutkan lebih penting dan yang harus Anda perhatikan bahwa kelompok yang melakukan proses pemetaan ulang pada kendaraan Anda hanya setelah mendiagnosis seluruh mekanismenya dan tidak memulai operasi segera setelah Anda menyelesaikan kesepakatan dengan mereka. . Karena kelompok semacam itu menggunakan remapping file yang tersedia gratis di berbagai portal otomatis, file yang di-outsourcing ini terlepas dari peningkatan performa mobil Anda, merusak unit kontrol mesin. Selain itu, jika ada masalah dengan unit kontrol mesin Anda yang sudah ada, grup remapping ahli tidak akan melakukan hal yang sama pada mobil Anda, sedangkan kelompok palsu akan memetakannya kembali tanpa membawa hal yang sama ke pemberitahuan Anda.

Apakah remapping unit kontrol mesin cocok untuk mobil saya? Jika Anda memiliki mobil dan melalui tren yang bersedia memetakan ulang ECU mobil Anda dengan bagian tambahan atau ingin meningkatkan konfigurasi mesin kendaraan Anda. Artikel Cetak Ulang, maka jelas Anda dapat mencarinya. Tapi setelah memetakan ulang, Anda harus segera memperbaiki mobil Anda karena tekanan tambahan pada mesin Anda. Seiring dengan ini Anda juga harus menggunakan bahan bakar premium sehingga bisa memenuhi persyaratan mesin yang diupgrade.

Read more

PEMELIHARAAN SUMMER CAR

1. Sistem pendingin

Mobil telah hampir terbebas dari perawatan dalam beberapa dekade terakhir. Hari-hari menjaga tab pada tingkat radiator dan pendingin telah berlalu. Meski begitu, mesin mobil Anda memang memiliki suhu optimal untuk mendapatkan performa terbaik.

Siram radiator untuk melepaskannya dari benda sisa, seperti karat atau potongan logam yang mungkin telah terbentuk dari waktu ke waktu. Memeriksa tingkat pendingin juga tidak terlalu sulit. Anda akan menemukan bahwa waduk pendingin tukang aki ditandai dengan indikator tingkat minimum dan minimum. Namun, yang terpenting adalah viskositas cairan. Jika terlalu tipis, maka pendingin perlu diatapi.

Sebaiknya buat pendingin diganti setidaknya setahun sekali. Jadi, jika pendingin di mobil Anda tidak berubah untuk sementara waktu, maka lakukanlah sebelum puncak set musim panas akan membantu sistem berjalan lebih baik.

Selanjutnya, komponen penting dari sistem pendingin adalah radiator, yang menggunakan kipas angin untuk mengatur suhu pendingin. Oleh karena itu, menjaga agar siraman radiator tetap bersih.

2. Baterai

Suhu ruang yang tinggi adalah penyebab utama masalah baterai. Ini ditambah dengan fakta bahwa masalah baterai adalah penyebab utama kerusakan berarti Anda harus memberinya sedikit perhatian.

AC terus-menerus berjuang melawan musim panas dan kipas blower yang bekerja lembur membutuhkan waktu untuk baterai. Jadi, periksa sebelum musim panas atau, jika Anda belum melakukannya, segera.

Periksa terminal dan kabel untuk korosi dan bersihkan ini. Asam sulfat, yang biasanya terbentuk dengan menggunakan, mengotori terminal dan menyakiti koneksi. Hal ini bisa mengakibatkan baterai mati. Selanjutnya, baterai lebih rentan kehilangan elektrolit selama musim panas sebagai akibat penguapan.

Karena baterai tidak selalu menunjukkan tanda-tanda keausan atau kerusakan, ganti baterai jika berumur empat atau lebih tahun.

3. Oli mesin

Terlepas dari sistem pendingin, oli mesin memegang peranan penting dalam melindungi mesin. Minyak membuat mesin dilumasi dan mencegah keausan bagian yang bergerak seperti piston dan silinder. Namun, selama periode tertentu, oli mesin kehilangan viskositas dan partikel logam halus (dari bagian yang bergerak).

Hal ini mempengaruhi pelumasan dan meningkatkan panas yang disebabkan oleh gesekan, merusak mesin atau, dalam kasus terburuk, yang menyebabkan perampasan mesin.

Periksa level minyak di mesin dengan menggunakan tongkat celup dan pastikan untuk mempertahankan tingkat yang direkomendasikan oleh produsen kendaraan.

Anda bisa mempertimbangkan beralih ke minyak mesin sintetis yang tersedia di pasaran, yang berkinerja lebih baik dari minyak mineral biasa. Namun, minyak sintetis secara signifikan lebih mahal daripada minyak biasa.

4. Cat

Cat yang berkilauan terlihat lebih baik pada mobil. Semua orang bilang begitu. Dan tidak ada yang menghilangkan kilau ini saat meninggalkan mobil Anda di bawah bayang-bayang matahari musim panas. Cat akan mulai memudar dengan paparan konstan dan akumulasi polutan dapat menimbulkan korosi bahkan permukaan yang dicat.

Cuci mobil secara teratur untuk menghilangkan kotoran dan bahan korosif lainnya. ‘Cuci bertekanan’ akan menghilangkan kotoran dari area yang sulit dibersihkan, seperti celah antara kaca depan dan bodi, di bawah bumper dan sebagainya.

Menggunakan gosok lilin atau semir sekali sebulan dapat memperpanjang umur pekerjaan cat, dan itu dengan pekerjaan kurang dari setengah jam.

Park mobil di daerah yang teduh bila memungkinkan. Jika tak terhindarkan, tutupi mobil. Ini akan mengurangi panas yang membangun di dalam mobil, yang bisa merusak bagian plastik di dalamnya. Covers mudah didapat dan relatif murah.

5. Ban

Empat titik kontak antara kendaraan dan jalan, yang berarti ban jika Anda tidak menebak, sangat penting. Pertahankan tekanan ban seperti yang direkomendasikan oleh pabrikan. Mengemudi pada ban dengan tekanan lebih rendah dari tekanan optimal akan mengakibatkan berat mobil merusak dinding samping. Di musim panas, suhu juga bisa lebih tinggi dari suhu normal di ban dan menyebabkan kerusakan permanen.

Variasi drastis suhu antara siang dan malam juga bisa merusak ban. Karet yang mengembang dan berkontraksi menyebabkan apa yang disebut ‘busuk kering’ dan menyebabkan retak pada dinding ban. Juga, pastikan untuk tetap memeriksa apakah bannya botak.

6. Saringan udara

Cuaca kering dan angin kencang sering menyebabkan badai debu di musim panas, terutama di bagian utara negara tersebut. Ini berdampak pada cara mesin bernafas. Tugas filter udara adalah menjaga debu dan kotoran keluar dari udara yang masuk ke mesin. Bagian udara yang tersedak menghasilkan penurunan ekonomi bahan bakar.

Saringan udara juga membutuhkan perawatan yang cukup teratur jika Anda berkendara di jalan berdebu dan kerikil. Ubah segera jika diperlukan. Saringan udara bukanlah komponen yang mahal untuk berubah. Saringan udara bersih membantu mobil bernafas lebih baik dan meningkatkan jarak tempuh.

Read more

Cara Merawat Mobil Penuaan

Seiring ekonomi A.S. terus melawan angin ribut, banyak pengemudi yang menjaga mobil mereka lebih lama. Usia rata-rata kendaraan penumpang di A.S. telah meningkat menjadi sekitar 11 tahun, menurut periset R.L. Polk. (Baru sembilan tahun yang lalu di tahun 2000.) sewa videotron

Aku ada di dalam kerumunan mobil tua itu. Saya memiliki dua kendaraan berusia 12 tahun, satu dengan 168.000 mil di odometernya, yang lainnya hanya di bawah 100.000. Mobil berusia 9 tahun saya telah menderita melalui 170.000 mil dan dua remaja. Mobil “baru” saya adalah 2007 dengan 72.000 mil di atasnya. Anak laki-laki saya mengendarai kendaraan berusia 18 tahun dengan lebih dari 200.000 odometer operasi yang sebentar-sebentar beroperasi.  harga videotron

Inilah beberapa hal yang saya lakukan untuk membantu agar kendaraan ini tetap hidup:

Suka Sistem Pendingin Anda
Selang yang membawa pendingin mesin menjalani kehidupan yang sulit. Mereka dipaksa untuk mengangkut cairan bertekanan tinggi yang bisa melebihi asap karet 240 F. Sementara itu, pompa air tidak mendapat respek – tidak ada rasa hormat sama sekali – meski mesinnya akan mati tanpa itu dalam hitungan menit. Sebagai pembalasan, komponen ini berkonspirasi untuk gagal pada penuaan mobil pada saat dan tempat terburuk – hari yang sangat panas atau dingin di daerah dengan cakupan sel yang buruk termasuk favorit mereka.

Jika Anda tidak tahu kapan selang pendingin kendaraan lama Anda terakhir diganti, sekarang akan menjadi saat yang tepat untuk melakukannya. Jangan lupa selang pemanas, yang membawa pendingin panas ke kompartemen penumpang. Sedangkan untuk pompa air, mereka sering memperingatkan kematian mereka yang akan datang dengan memancarkan bau yang mengingatkan pada sirup pancake atau dengan memancarkan cairan hijau di lantai garasi. Jika Anda sudah melakukan pekerjaan signifikan pada mesin di mobil yang lebih tua, maju dan ganti pompa air saat hal-hal dibongkar.

Percayalah kepadaku. Saya belajar yang ini dengan cara yang sulit. Kami tidak memiliki pompa air di mobil tua yang berubah, dan anak perempuan saya membawa mobil itu ke perguruan tinggi di North Carolina. Dia menelepon dan mengatakan bahwa baunya seperti sarapan di Waffle House, dan dia ingin saya mengantarkan 7 jam perjalanan pulang untuk membawanya ke dealer karena dia tidak percaya diri dengan para penulis dan mekanik layanan. Saya meyakinkannya untuk berbagi dengan mereka bahwa dia adalah putri seorang pembalap Nascar. (Benar: Saya menjalankan satu lomba Nascar Southwest Tour Series). Pada saat itu, dia akan menjadi intimidator dan bukan yang terintimidasi.

Waktu istirahat
Menjaga sistem pengereman muda akan membantu kendaraan Anda hidup lama dan sejahtera. Jika Anda mewarisi atau membeli mobil yang lebih tua, berdarah rem. Dengan teman yang membantu, alat yang tepat, dan manual perbaikan, pendarahan rem tidak lebih sulit daripada perubahan oli.

Jika cairan rem mengalir dengan warna bening yang bening, sistemnya mungkin baru saja dibangun kembali dan terpelihara dengan baik. Jika cairan menyembur keluar dari hitam gelap dan diisi dengan potongan karet dan karat, perombakan rem lengkap adalah prioritas utama Anda.

Pekerjaan rem adalah mekanika DIY yang berjalan dengan kuadrat biru untuk pemain ski salju: Tidak terlalu menantang bagi mereka yang memiliki keterampilan menengah. Ketika saya memarahi mobil balap saya sendiri, saya membuat rem setelah setiap sesi di jalur. Itu melakukan dua hal: mengeluarkan cairan yang terlalu panas dari kaliper dan memastikan tidak ada yang salah dengan remnya.

Untuk menjaga agar sistem rem Anda awet muda, siram (ganti seluruhnya) cairan rem setiap dua tahun sekali. Dan, seperti yang kita katakan tentang sistem pendingin, jika Anda sudah mengacaukan rem untuk perbaikan besar, periksa potongan-potongan yang lebih kecil saat Anda berada di sana. Jika mobil Anda berusia lebih dari tujuh tahun, ganti garis rem karet saat diperlukan pekerjaan rem besar. Jika rotor atau drum rem harus dilepas, periksa bantalan roda.

Emas hitam
Bila Anda melepaskan sumbat oli mesin dari mobil tua, Anda berharap bisa menemukan cairan ambar yang tidak terlalu gelap. Jika cairan yang mengalir dari bak mesin Anda berwarna hitam pekat dan mengandung serpih keping perak, Anda akan mengalami masalah. Tanda yang lebih buruk lagi adalah jika minyak bergoyang keluar seperti susu yang dikerutkan. Yang lebih parah lagi adalah jika minyak itu mengandung potongan logam besar, yang pernah terjadi pada diri saya setelah pertemuan keterampilan balap dan mesin saya. Hei, aku mencengkeram leherku; Aku juga membuat mesinnya berhenti. Dan itu meninggal.

Saat menghadapi situasi seperti ini, saya mencoba prosedur kolon tinggi ini: Tiriskan oli, ganti saringan oli, isi bak mesin dengan minyak sintetis (yang berfungsi seperti pelarut untuk lumpur), dan kendarai mobil 50 atau 100 mil. Ulangi sampai minyak berjalan hampir sejelas baru. Jika Anda menemukan sedikit kemajuan setelah tiga perubahan atau menduga pemilik sebelumnya lalai terhadap perubahan oli, pertimbangkan untuk memiliki mekanik profesional untuk menghapus dan membersihkan panci minyak.

Read more

Kunci Hebat Dalam Perbaikan Mobil

Kapan pun Anda mengalami masalah mobil, satu-satunya Obat Ejakulasi Dini Permanen kekhawatiran Anda seharusnya membuatnya berjalan kembali. Tidak memiliki kendaraan yang dapat diandalkan akan membuat jalannya begitu sulit. Anda tidak perlu mengeluarkan banyak uang untuk perbaikan. Ada beberapa perbaikan yang bisa Anda lakukan sendiri.

Kunci Hebat Dalam Perbaikan Mobil

Dapatkan pengisi baterai yang andal untuk disimpan di mobil Anda. Pelajari cara menemukan titik di mana Anda harus menghubungkan pengisi baterai.

Jangan meremehkan betapa pentingnya menyimpan alat darurat di dalam mobil Anda. Anda bisa membuat sendiri; termasuk hal-hal yang harus Anda pakai untuk cadangan, bantu Anda mengganti alat pengubah gas dan ban tambahan juga.

bacajuga: Obat Ejakulasi Dini Permanen

Pastikan Anda tidak mengabaikan radiator di mobil Anda. Jalankan mobil Anda, matikan mesin dan kemudian buka penutupnya. Anda tidak pernah membuka radiator mobil yang masih berjalan. Periksa cairan radiator menggunakan dipstick dan ingat untuk selalu mencampur pendingin dengan air sebelum memasukkannya ke dalam radiator.

Anda perlu catatan mobil Anda tersedia setiap saat. Anda ingin ini dengan Anda ketika Anda pergi untuk mendapatkan perbaikan dilakukan; tempat yang bagus untuk menyimpannya di kompartemen laci untuk memudahkan akses. Para profesional perbaikan mobil pasti ingin melihat rekaman tersebut. Ini akan membantu mereka menilai masalah dengan cepat.

Kunci Hebat Dalam Perbaikan Mobil

Selalu simpan catatan setiap kali mobil Anda. Jika Anda memiliki lebih banyak masalah nanti, montir Anda akan menghargai akses ke catatan masa lalu Anda.

Waspadalah terhadap mekanik yang mencoba dan melakukan perbaikan yang tidak perlu pada kendaraan Anda. Seorang mekanik yang baik akan membiarkan Anda tahu kapan mereka melihat ada yang tidak beres dengan persetujuan penuh Anda. Jangan pernah membawa bisnis berulang Anda ke teknisi otomatis yang melakukan perbaikan yang tidak perlu.

Seperti yang mungkin bisa Anda katakan, Anda tidak perlu membawa mobil Anda ke toko mobil dan membayar banyak uang untuk memperbaikinya. Banyak masalah mobil yang paling umum dapat diperbaiki di garasi atau jalan masuk Anda sendiri. Ambil apa yang telah Anda pelajari dan gunakan dengan baik.

Read more
Spesifikasi, Harga, Kekurangan dan Kelebihan Toyota Alphard Terbaru

Spesifikasi, Harga, Kekurangan dan Kelebihan Toyota Alphard Terbaru

Spesifikasi, Harga, Kekurangan dan Kelebihan Toyota Alphard Terbaru – Alphard merupakan salah satu jenis mobil yang dikeluarkan oleh pihak Toyota. Jenis Mobil Toyota ini merupakan jenis mobil MPV menengah ke atas yang mempunyai mesin 2.362 cc dan dengan kisaran harga 750 juta rupiah hingga 1 miliar rupiah. Desain dari Toyota Alphard sendiri juga cukup besar yang mengusung panjang mobil sekitar 4.870 mm dan jarak rendah mobil adalah 16 cm. Mobil dengan interior yang dikatakan cukup mewah ini mengusung beberapa fitur menarik seperti arm rest dan juga headrest, automatic AC, panel navigasi LED, sunvisor, dan juga berbagai macam fitir – fitur modern yang lainnya. mobil Toyota Alphard ini terbilang cukup luas dan mampu menampung penumpang hingga 8 orang dan kursi pada baris kedua dan ketiga bisa dilipat apabila anda ingin membawa barang yang lebih banyak.

Spesifikasi, Harga, Kekurangan dan Kelebihan Toyota Alphard Terbaru
Spesifikasi, Harga, Kekurangan dan Kelebihan Toyota Alphard Terbaru

Baca ~> mobilavanda.com

Interior Toyota Alphard

Desain dashboard yang menggunakan panel kayu bisa memberikan kesan yang lebih indah yang berwarna cokelat tua yang mengkilap. Toyota Alphard juga mempunyai 7 buah airbag yang akan menahan guncangan karena tumbukan. Dengan ukuran yang cukup besar, Toyota Alphard bisa menampung hingga 8 orang penumpang dan dengan luas bagasi sebesar 2 tas berukuran standar. Selain itu untuk control panel AC tidak hanya ada pada bagian depan juga namun ada juga pada bagian penumpang juga. Sehingga bisa menyesuaikan dengan masing – masing penumpang. Keunikan lainnya yang ada pada Toyota Alphard ini adalah adanya layar monitor LCD pada bagian atas bangku depan yang berfungsi untuk tambahan dari media entertain yang bisa anda sesuaikan sendiri arahnya. Selain itu Toyota Alphard juga sudah dilengkapi dengan sunroof yang bisa anda gunakan untuk melihat birunya langit.

Eksterior Toyota Alphard

Toyota Alphard mengusung dimensi 4.870 x 1.830 x 1.890 mm dan jarak poros roda 2.950 mm dengan berat 1.910 kg. Bagian depan dari Toyota Alphard ini menggunakan desain headlamp yang sangat istimewa dengan desain yang menyempit dan juga cukup terlihat jika dari samping. Selain itu headlamp dari Toyota Alphard ini juga mempunyai sorot lampu yang melebar. Adanya lekukan pada sisi samping mobil untuk menstabilkan laju dari mobil ketika berada pada kecepatan tinggi. Bagian kaki dari mobil menggunakan velg alloy 17 inch yang membuat tampilan mobil lebih cantik dan velg alloy ini juga bisa menstabilkan mobil ketika berada di kecepatan yang tinggi. Bagian belakang Toyota Alphard ini mengusung bumper yang sudah menyatu dengan body mobil. Hal ini membuat tampilan belakang mobil ini terlihat solid.

Fitur Keamanan Toyota Alphard

Setiap mobil tentu ada sisi keamanannya sendiri, termasuk juga Toyota Alphard ini yang mengusung fitur keamanan untuk penumpangnya. Anda bisa melihat dari lengkapnya segala perlengkapan pada bagian interior mobil seperti adanya airbag yang bisa digunakan untuk melindungi para penumpang ketika terjadi guncangan atau kecelakaan. Selain itu Toyota Alphard juga dilengkapi dengan fitur smart parking dengan TV smart yang bisa digunakan untuk membuat anda mudah ketika akan memarkir mobil anda. Hal ini dikarenakan posisi kamera yang ada pada bagian belakang dari mobil dan lengkap dengan adanya sensor yang bisa anda gunakan untuk mendeteksi segala macam benda jarak 70 cm sekitar kamera.

Kekurangan dan Kelebihan Toyota Alphard

Kelebihan pertama yang diberikan kepada anda ialah kursi penumpang yang bisa menampung hingga 8 orang dan sangat nyaman digunakan ketika berkendara dalam jarak jauh sekalipun. Dilengkapi dengan fasilitas DVD, ACO, dan juga AC plasma cluster serta fitur entertain menarik lainnya. Dengan menggunakan mesin terbaru dengan kapasitas 3.5 L dan 2.4 L juga memiliki kelebihan lainnya yang irit dengan penggunaan bahan bakar. Namun kekurangan dari Toyota Alphard ini juga ada yakni mempunyai bentuk yang besar sehingga kurang menarik. Namun itu semua bisa ditutupi dengan adanya lekukan pada bagian samping sehingga membuat mobil ini terlihat gagah.

Untuk lebih jelasnya anda bisa pergi ke Dealer Toyota yang ada di seluruh indonesia, atau website supaya bisa mendapatkan informasi lebih lengkap.

Read more